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铜加入铁液中主要产生两方面作用。一方面，铜是一种促进珠光体形成的反偏析元素，铜的加入可起到增加和稳定基体中珠光体***的作用；另一方面，铜又是一种微弱促进石墨化的元素，可部分抵消铬元素增大白口倾向的不利影响，有利于保证铁液的铸造工艺性能。康明斯BCT8.3缸盖批发服务***。

铜对灰铸铁的抗拉强度、屈服强度、应力弹性模量的影响基本一致。当加入0.5％铜时，会增加抗拉强度、屈服强度，使弹性模量上升；铜含量为0.8％时，强度；超过0.8％时，随着含铜量的增加，铸铁的强度和冲击韧性都降低（图3）。锡是低熔点的反偏析元素，铸铁中加入锡元素可以增加珠光体含量，细化共晶团及珠光体，促进厚壁处的珠光体数量，但不会使薄壁处出现白口，降低断面的敏***。灰铸铁中加入0.03％～0.12％锡时，可获得铸态珠光体***，但珠光体数量很多的铸铁，加入Sn元素，效果不明显。康明斯BCT8.3缸盖批发服务***。

如果用0.05 mm的测量片不能或很难插入刀刃尺和汽缸盖上平面之间的缝隙中，则说明此测量点的变形量没有达到限值，然后更换位置检测刀刃尺和汽缸盖下平面之间的其余缝隙。如果测得刀刃尺和汽缸盖下平面之间的所有缝隙都没有达到限值，则再用刀刃尺测试其他五个方位，用上面两个步骤的方法重复进行检测。康明斯BCT8.3缸盖批发服务***。

缸盖安装在缸体的上面，与缸体一起构成发动机的主体。为保证气缸的良好密封，缸盖既不能损坏也不能变形，因此，缸盖需要具有足够的强度和刚度。缸盖本身的重量并不大，制造时关注的并非是它的轻重，而是关注它是否具有良好的散热性能。随着发动机技术的飞速发展，四气阀结构成为了发动机的主流设计趋势。与两气阀发动机相比，每缸四气阀的气缸盖比每缸两气阀的气缸盖在工作时要产生更多的热量，因此采用全铝缸盖是的解决办法。康明斯BCT8.3缸盖批发服务***。

一般认为，普通灰铸铁的临界温度1 500～1 550 ℃左右[1]。笔者公司采用过热温度1 510～1 530 ℃生产发动机缸体缸盖，高温静置5～10 min，石墨形态得到改善，本体强度及稳定性得到提高。由于高温静置和长时间铁液保温会造成碳的损失及形核核心的减少，在铁液出炉时加入0.03％～0.06％增碳剂（粒度0.3～0.8 mm）进行预处理，增加铁液的形核核心，并起到一定的孕育作用。康明斯BCT8.3缸盖批发服务***。

孕育是孕育处理过程不容忽视的问题，相比出炉孕育，随流孕育铁液温度较低且孕育时间延后，从而明显减少孕育现象，提高孕育效果。对致密性要求高的发动机缸体缸盖灰铸铁件，一般选择0.05％～0.1％的硅锶孕育剂。硅锶孕育剂能够有效促进共晶石墨化、减少铁液的白口，但不显著增加共晶团数，不增加铁液的缩松倾向，对降低铸件渗漏具有显著的作用。康明斯BCT8.3缸盖批发服务***。