久保田V2403组件销售择优推荐

如果没有安装标记，应使连杆大头喷油孔朝向配气机构一侧，活塞膨胀槽应在受侧向力较小的一侧。活塞方向对好后，就可以安装了。在安装前彻底清洁气缸套，并在气缸壁上薄薄的涂抹一层机油。把安装好活塞环的活塞上和连杆轴瓦上涂抹一些机油，然后用专用工具压缩活塞环，将活塞连杆总成装入发动机。久保田V2403组件销售服务***。

安装后要按规定的扭矩和扭紧方法紧固连杆螺丝，然后转动曲轴，要求曲轴转动自如，没有明显的卡滞，转动阻力不可过大。在这个过程中，需要注意的是有些连杆螺丝是一次性的，每一次都是拧紧到螺丝的屈服点，这样的螺丝必须更换为新的，不允许重复使用。以上就是发动机活塞连杆组的拆卸与组装注意事项。在实际的组装过程中，还有更多的细节需要注意，在此就不再一一赘述了。久保田V2403组件销售服务***。

汽车修理是一项综合能力非常强的工作，组装发动机是考验汽车修理工技术水平的，需要修理工有足够的耐心、细心和理论水平与实践经验，我们经常说某些人活干得好，这就是对汽车修理工褒奖。发动机拆解后活塞顶部存在大量的硬质积炭层；根据客户了解，此发动机6只活塞损坏形式基本一致。道活塞环的环高和径向厚度均严重磨损。久保田V2403组件销售服务***。

活塞被称为发动机的心脏，它是发动机中的零件之一，由于活塞是在高温、高压的燃气作用下，不断地做高速往复运动，从而承受着高温高压的热负荷和机械负荷，其工作条件十分恶劣。活塞是发动机主要运动部件中惟一的铝件，发动机中与之相关的任何一个部件或发动机工作状态发生故障都极有可能导致活塞受损或破碎，因此，发动机的故障也往往暴露在活塞上，但其真正引起发动机故障的部件并不一定是活塞，需要根据具体情况进行具体的分析久保田V2403组件销售服务***。

第二道活塞环在没有拆卸的时候进行观察，其为欧Ⅱ的反扭曲环，其契角已经基本磨损；活塞环工作面有轻微拉伤痕迹。拆检发现第二道气环的下端面磨损非常严重，因为活塞的第二道环槽为铝合金结构并非像道气环环槽采用镍铁隔热环的铸铁材料，此类型的磨损只有在道气环密封作用失效后，因为高压气体作用再加上润滑不良导致。久保田V2403组件销售服务***。

活塞环是燃油发动机内部的核心部件，它和汽缸，活塞，汽缸壁等一起完成燃油气体的密封。常用汽车发动机有柴油和发动机两种，由于其燃油性能不同，其使用的活塞环也不尽相同，早期的活塞环靠铸造形成，但随着技术的进步，钢制的高功率活塞环诞生，且随着对发动机功能，环境要求的不断提高，各种***的表面处理应用其中，如溶射，电镀，镀铬，气体氮化，物理沉积，表面涂层，锌锰系磷化处理等，使活塞环的功能大大提高。久保田V2403组件销售服务***。