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发布时间:2020-06-01 16:44:02
安装后要按规定的扭矩和扭紧方法紧固连杆螺丝,然后转动曲轴,要求曲轴转动自如,没有明显的卡滞,转动阻力不可过大。在这个过程中,需要注意的是有些连杆螺丝是一次性的,每一次都是拧紧到螺丝的屈服点,这样的螺丝必须更换为新的,不允许重复使用。以上就是发动机活塞连杆组的拆卸与组装注意事项。在实际的组装过程中,还有更多的细节需要注意,在此就不再一一赘述了。组件销售服务***。
开式油气分离器系统会出现“喷机油”现象。如果油气分离器出现堵塞现象,曲轴箱内压力过高,油底壳的机油就会通过管路、回油口进入油气分离器内,从出气口喷出。发动机转速越高、负荷越大,窜入曲轴箱的混合气就会越多,容易造成油气分离器的过载失效。缸盖气门导管和气门间隙值偏大(尤其是此时使用蝶阀制动)。组件销售服务***。
安装过程中一定不要倾斜或过盈量过大,安装后干式气缸套上平面与气缸体平齐,湿式缸套上平面高出气缸体0.03~0.10mm,组件销售,如果不符合要求可以在气缸套台肩下垫薄铜片调整。气缸套如果安装不到位或者安装误差过大的话,会导致活塞在气缸中不按预定的线路运行,导致活塞环折断、活塞偏磨、气缸窜油、发动机早期磨损等故障。组件销售服务***。
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