天水洋马3TNV84大修包图片「多图」

除车架和客车厢应就原件修理外，其余已损坏的总成均可换用。更换下的旧总成另外安排修理。采用总成互换修理法较采用就车修理法可缩短汽车在厂停修时间，加强生产的计划性。但工厂只有在修理辆次较多、车型比较单纯并储备有备用总成的情况下，才能采取这种方法。洋马3TNV84大修包图片服务***。

更换发动机内部主要零部件。主要包括曲轴.活塞.连杆.缸套.气门组件.活塞环.大小瓦等。 例如发动机烧机油冒蓝烟动力下降时就该大修了。更换活塞连杆、气门气门座圈、曲轴瓦连杆瓦、活塞环、正时皮带（有些车为正时链就不需要更换）、发动机大修包（包含所有的垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫、曲轴头油封，但不包括曲轴后油封）、曲轴后油封、变速箱前油封（因不更换此油封需抬变速箱，如果大修时尽可能更换，否则发现漏油情况再换就无谓的增加维修费用，反正也不贵，几十块钱一个）、清理发动机水道、清理水箱，更换机油及滤清器，别的就没有了。洋马3TNV84大修包图片服务***。

发动机视情维修控制方式根据发动机的性能状态、孔探、磁堵、以及外观、部件等检查情况，判断发动机的状态，终制定发动机修理、维护方案。发动机视情维修控制方式的目的是通过制定一系列的检查任务，来提前发现某些发动机部件性能的情况。在进一步情况恶化前，提前安排修理等一系列维修措施来降低发动机的维修成本。洋马3TNV84大修包图片服务***。

在发动机视情维修控制方式下的软时限检查间隔，是由发动机厂家推荐的发动机单元体或部件所需维修的时间间隔，一般由发动机厂家对发动机进行大量采样分析后得出。当发动机单元体或部件达到软时限检查间隔时，不必从飞机上拆下发动机，为考虑经济性，根据发动机视情方案监控下的发动机，可以将这些软时限检查间隔的发动机单元体或部件（即使已经超过软时限时间间隔）结合发动机下发工作一起完成。洋马3TNV84大修包图片服务***。

只有机油泵完全被机油浸泡住，且保证油底壳内有充足的机油。机油泵工作起来，发动机各个部件才可以得到足够的润滑和冷却。所以，机油补充充足后，发动机运转声音***正常。安装过程中曲轴紧。根据N55发动机材料结构，我们得知N55发动机材料是压铸铝合金，但是在曲轴瓦和螺栓处是很硬钢铁质材料。洋马3TNV84大修包图片服务***。

当螺栓拧紧时，钢铁质结构是不会变形的，而周围边上铝合金就会被挤压变形，就把曲轴卡住了，因此，曲轴转动阻力就加大。而且新配的瓦出厂时表面会被涂上一层蜡保护层，如果没有处理曲轴轴瓦直接装上去，螺栓上紧后曲轴瓦上的蜡就吸附住曲轴，洋马3TNV84大修包图片，也会加大曲轴转动阻力。所以，我们把新订到的瓦进行刮瓦处理后安装，螺栓按照ISTA标准扭矩拧紧，曲轴运转阻力***正常了。洋马3TNV84大修包图片服务***。

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